轧机压下二次包络减速机-德凯减速机品质牢靠

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    轧机压下二次包络减速机常见故障分析 轧机压下二次包络减速机结合面渗漏。 表现在轧机压下二次包络减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象,主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏;检修工艺不当; 在设备检修时,由于结合面上污物清除不干净,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油; 在加强装配工艺要求后是可以避免。 轧机压下二次包络减速机轮齿失效。 常见的轮齿失效形式有:轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部,因齿根处的弯曲应力更大且有应力集中; 齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。 防止轮齿失效的措施有:提高齿面硬度和表面粗糙度要求;选用粘度较高的润滑剂;供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁; 避免频繁启动和严重的过载与冲击;提高装配质量,加强维护管理。 以上是小编整理的关于常见轧机压下二次包络减速机的种类及轧机压下二次包络减速机常见故障的相关内容,希望对大家能有所帮助,有兴趣的朋友可以收藏关注哦

    轧机压下二次包络减速机常见故障分析 1、轧机压下二次包络减速机轴承室磨损。 其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损,此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当; 在长时间运转过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动,致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。 2、轧机压下二次包络减速机齿轮轴轴径磨损。 主要磨损部位在轴头、键槽等。产生此类故障的原因是在运转过程中出现的频繁过载启动以、部分零件的材质问题。 3、轧机压下二次包络减速机传动轴轴承位磨损或轴承故障。 不正确的装配,不仅会加速轴承的磨损,还会发生断裂和高温咬死等故障。特别是对于不能自动调心类型的轴承; 当轴颈或轴承座孔加工精度不良或安装不当,及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜,使轴承工作负荷分布不均,压力集中处将过早破坏。

    轧机压下二次包络减速机齿轮的受力方式   轧机压下二次包络减速机齿轮箱中,其输入轴承受电机轴传来的轴向力、扭矩。中间轴上的齿轮承受输入端传来的力矩和输出端刹车时传来的刹车力矩。输出轴上的齿轮承受中间轴传来的扭矩,同时也承受输出端刹车时传来的刹车力矩。   轧机压下二次包络减速机齿轮箱齿轮的常用材料及性能:轧机压下二次包络减速机齿轮箱中,齿轮的常用材料为低碳合金钢,轧机压下二次包络减速机齿轮材料为渗碳钢,渗碳用钢的性能要求如下。   1.接受碳的能力要强,表面能吸收足够量的碳;渗速快;碳浓度梯度平缓;残余奥氏体量适当;碳化物的块状、数全、大小和分布均匀,以保证渗层有足够的硬度、强度和韧性。   2.过热敏感性要小,在渗碳温度下长时间加热时,奥氏体仍能保持细晶粒状态,以便实现直接淬火,并防止淬火后因马氏体晶粒粗大而使机械性能变差。   3.要有足够的淬透性,以保证心部在淬火后具有较高的屈服强度和韧性;此外,可以采用缓和的冷却介质,使渗碳零件变形和开裂的可能性大大降低。   4.低碳合金钢中不允许有严重的带状组织,不允许有粗大的夹杂物和裂纹,特别是在渗碳层表面上更应如此。

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