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GCWU双级蜗杆减速机磨合期的使用与维护 1.注意经常观察，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。 2.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的GCWU双级蜗杆减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的GCWU双级蜗杆减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
GCWU双级蜗杆减速机的安装过程如下：1。将轴承固定在涡轮两端，并安装油封2。将涡轮机放入下箱3中并盖住上箱。 切记在机柜接口之间涂抹密封剂或放在垫圈上。 忘记此步骤漏油，固定箱螺母，并在按下箱子时查看涡轮是否偏置。 设置，必须调整偏移量。 4，涡轮机的端盖不应压扁，或不安装5，蜗杆进入蜗杆孔时一定不能用力，否则会刮伤蜗杆，蜗杆轴承和油封。 6.密封要密封的涡轮机端盖的端盖。 然后按下蜗杆的端盖以记住密封。 转动蜗杆，看它是否可以旋转。 如果太紧，如果太紧，请调整端盖的松紧度。 在蜗杆拧紧之前很容易。 7.检测减速器的密封性并检测减速器的跳动
GCWU双级蜗杆减速机燃料黏度的掌握 GCWU双级蜗杆减速机黏度为获得良润化实际效果（即在两磨擦面产生浮油之压根）。黏度过低，非常容易产生金属材料与金属立即磨擦，黏度过高而徒添燃料内部结构摩擦阻力，二者均非所宜。通常以选取适用于某一特殊GCWU双级蜗杆减速机需要之较高粘度就可以，黏度不适合过厚。GCWU双级蜗杆减速机润化部位之溫度，电动机轴转速比、负载、润化部位之空隙等转变时，GCWU双级蜗杆减速机亦立即危害黏度之要求。
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